NFB-Busbuchtstein

Auch hier ist der Name zuverlässiges Programm.
Die Busbuchtsteine finden ihre Einsatzorte an Bahnsteigen, Haltestellenbereichen jeder Art oder Bordsteinkanten mit gesonderter Funktion.

Durch ihre spezielle Form und Beschichtung der Trittfläche erleichtert sie den Fahrgästen ein risikoarmes Be- und Entsteigen öffentlicher Verkehrsmittel.

Diese Steine bieten Fußgängern einen besonderen Schutz und helfen sehbehinderten Menschen durch ihr Trittflächenprofil bei der Orientierung in Übergangszonen zwischen Bordstein und Haltestellen von öffentlichen Verkehrsmitteln.

Die NFB-Busbuchtensteine können mit zahlreichen anderen Pflastersystemen harmonisch kombiniert werden.

Sinnvoll werden die Busbuchtsteine oftmals nach dem Bedarf der Verkehrsführung in die Front von Hochbordsteinen integriert und ergänzen diese durch eine auffällige Färbung und ihr funktionelles Design.

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Abbildungen

 

Farben

anthrazit
graugranit 1/3
 

Verlegepläne

Maße und Technische Daten

NFB-Busbuchtstein

Nach DIN EN 1340 / DIN 483 - Leistungsklasse DHEUS , I, T 
"DHEUS - Abwitterung im Mittel weniger als 500 g/m2 nach CDF Verfahren"

Trittfläche gewaschen / Anlauf glatt Format in cm Länge x Breite x Höhe Stück/PE  
  10-18 x 30 x 100 125  
feingestrahlt anthrazit, quarzhell, graugranit
Übergang zu Hochbord 18 x 30 links und rechts  
Trittfläche gewaschen / Anlauf geschliffen Format in cm Länge x Breite x Höhe Stück/PE  
  9,6-18 x 30 x 100 125  
feingestrahlt anthrazit, quarzhell, graugranit
Übergang zu Hochbord 18 x 30 links und rechts  
NFB-Busbuchtstein
Trittfläche mit Positivnoppen /
Anlauf glatt
Format in cm Länge x Breite x Höhe Stück/PE  
  6,2-18 x 40 x 100 156  
eingefärbt grau, perlweiß
Übergang zu Hochbord 15 x 30 links und rechts  
NFB-Noppen-Eurobordsteim
Trittfläche mit Positivnoppen /
Anlauf glatt
Format in cm Länge x Breite x Höhe Stück/PE  
  30-38,3 x 40 x 100 354  
eingefärbt grau, perlweiß
Übergang zu Hochbord 15 x 30 links und rechts